UMA FERRAMENTA, MÚLTIPLAS SOLUÇÕES

FG Technology EOBD2 é um motor inovador, transmissão automática e programador AdBlue ECU, desenvolvido para profissionais de afinação de chips e para aqueles que querem aproximar-se deste mundo.

A nossa ferramenta é a única que pode ler e escrever através de uma tomada de diagnóstico, na bancada, em modo boot e em Bdm-Jtag, tudo com um único dispositivo. Isto ajuda os engenheiros mecatrónicos a ter uma solução conveniente e de alto desempenho que lhes permite trabalhar com segurança e rapidez, mesmo quando estão fora do local.

EOBD2 suporta carros, motas, camiões, tractores e barcos.

O software está disponível em 17 línguas: italiano, inglês, francês, alemão, espanhol, polaco, português, checo, romeno, sérvio, turco, húngaro, russo, búlgaro, chinês, japonês e coreano.

Pode adquirir e actualizar o EOBD2 exclusivamente na nossa oficina. (Versão actual: FW80)

O nosso instrumento está disponível em 2 versões:

EOBD2 Master

A versão Master do EOBD2 é adequada para aqueles que desejam ter um controlo completo sobre a reprogramação do ECU. Poderá realizar operações simples e complexas no processador do ECU sem quaisquer limitações.

Depois de ler o ficheiro, pode editá-lo com o software Winmap ou, em alternativa, com outros editores de software e executar o processamento necessário requerido pelo cliente.

Os tamanhos de ficheiro lidos pelo EOBD2 são compatíveis para edição por software de editor externo.

EOBD2 Slave

A versão escrava do EOBD2 é para aqueles que desejam entrar no mundo do Chiptuning mas ainda não têm a capacidade ou experiência de editar eles próprios ficheiros, por isso será baseada em ficheiros cartográficos feitos pelo Mestre.

Depois de ler o ficheiro com EOBD2, basta enviá-lo ao seu Mestre, que lho devolverá com as modificações escolhidas. Finalmente, só tem de escrever o ficheiro no Ecu para completar o trabalho.

Poderá converter o instrumento de Escravo para Mestre quando achar necessário.

NOVO BENCH ULTRA

Bench Ultra é a nova extensão desenvolvida em finais de 2023, nascida da necessidade cada vez maior de efectuar leituras de reserva em ecus da velha e da nova geração. Para realizar modificações substanciais, ter ficheiros de cópia de segurança é cada vez mais uma necessidade, especialmente se se quiser restaurar o ficheiro original.

Com isto, Bench plus+ permitir-lhe-á ler e escrever rapidamente Flash e Eeprom da Bosch EDC16/MED9, EDC17/MED17, MD1/MG1, Delphi CRD3.xx, Continetal Simos e SIDxxx ECUs.

Com esta extensão é suficiente remover a ECU e ligá-la através do pino, sem ter de a abrir e soldar na placa, eliminando a possibilidade de danificar a ECU.

Muitas mais ECUs disponíveis para esta extensão estarão brevemente disponíveis.

NOVOS CONECTORES UNIVERSAIS

Novos conectores de cabo Tricore disponíveis.

Graças a esta nova atualização, estão disponíveis quatro tipos de conectores que lhe permitirão ligar-se a qualquer tipo de ficha; desde fichas ECU instaladas em automóveis a ECUs de veículos pesados que requerem conectores específicos.

Por último, graças a este novo método de ligação, só terá de substituir os conectores quando estiverem gastos, sem ter de substituir todo o cabo.

KIT EOBD2

O nosso kit é composto por:

1. Interface EOBD2

2. Adaptador ‘standard’

3. Bench Ultra

4. Cabo OBD

5. Adaptador Volvo/Renault Truck

6. Cabo Tricore

7. Cabo Renesas

8. Toyota arco-íris plano

9. Arco-íris plano

10. BDM plano

11. Cabo de alimentação Bosch BDM

12. Adaptadores BDM

13. Várias tiras de pinos

14. Alimentação de 12V

15. Cabo USB

WINMAP

Com Winmap pode modificar o ficheiro lido com EOBD2 ao seu gosto.
O sistema é modular e consiste em:

  • Software básico com abertura de ficheiros das seguintes formas:
  • Normal
  • Dupla Eprom
  • Decript Siemens 1, Siemens 2
  • Decript Bosch ME7, ME9
  • Decript EDC16 BMW, Peugeot
  • Bcb, Cbc, Swap
  • Visores: 8bit, 8seg, 16bit, 16seg, 32 bit , 32seg , dec
  • Janela do editor Hex com exe automático e busca ascii 8,16,32 bit
  • Cálculo da soma de controlo em tempo real 8,16,32 intervalo de bits
  • 150 algoritmos CRC disponíveis de gasolina e gasóleo em automático
  • Reversão automática e visualização de carga
  • Janelas 2D e 3D activas
  • Ampliação vertical ajustável
  • Pasta de Cópia Múltipla
  • Info No. ECU e software automático
  • Configurações e base de dados de ficheiros abertos que podem ser criados e editados pelo cliente
  • Software a funcionar em 6 línguas: italiano, inglês, alemão, francês, português e espanhol
  • O software pode ser ligado a um emulador em tempo real de 8/16 bits até 16 MByte
  • O software está ligado à nossa interface EOBD2

NOSSOS PARCEIROS

A CarLabImmo é desenvolvedora de emuladores e softwares líderes do setor voltados para o reparo e modificação de ECUs de carros, com foco particular em sistemas de imobilização.

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